ရေအေးပေးသည့် V-type ဆလင်ဒါနှစ်ထပ်အင်ဂျင်သည် 8 valves နှင့် 6 geart configuration ပါရှိသော၊ တုန်ခါမှုအသံနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးသော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု မြင့်မားသည်။
Upright Shock absorber သည် ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး ခရီးရှည်မောင်းနှင်ရန် ပိုမိုအဆင်ပြေပါသည်။
မော်တော်ကားတန်းနှစ်ထပ်ချန်နယ် ABS စနစ်၊ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအာမခံ။
USA Gate belt transmission system သည် power transmission ကို ပိုမိုထိရောက်စေပြီး မြေဆီလွှာနှင့် အညစ်အကြေးများ ကင်းစင်စေကာ တုန်ခါမှု ဆူညံမှုနည်းပါးကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။
① LED အပြည့်တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရှေ့မီးဒီဇိုင်းသည် လူတို့လိုက်စားသည့် လှပသောသွင်ပြင်လက္ခဏာများဖြင့် ရိုးရှင်းပါသည်။；
②နိုင်ငံတကာမှ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် LED မီးများ၊ တောက်ပမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အာမခံပါသည်။
③အလှည့်အချက်ပြမီးများ၏ဒီဇိုင်းသည်တရုတ်ဒြပ်စင်များနှင့်ဖြစ်သည်။ရှေ့ဘက်ရှိ shock absorber ၏ ထိပ်နှစ်ဖက်ကြားနှင့် နောက်ဘက်တွင် ဘရိတ်မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။
① တူရိယာအကန့်သည် LCD ရောင်စုံဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်သည် ပိုမိုပြည့်စုံသည်။ထိတွေ့မှုပုံစံနှင့် ရေခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
② ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးနှင့် မတူညီသောအလင်းရောင်အခြေအနေများတွင် မြင်နိုင်စွမ်းလည်း ပိုကောင်းသင့်သည်။
① ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံမှန်အမေရိကန်လက်ကိုင်ခလုတ်ကို အသုံးပြု၍ အစိုင်အခဲခံစားရသည်။
② ၎င်းတွင် dual flashing လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။၎င်းကိုဖွင့်ရန်နည်းလမ်းမှာ ပိုင်ရှင်အား ဘယ်ညာလှည့်အချက်ပြမှုများကို တစ်ချိန်တည်းတွင် နှိပ်ခိုင်းရန်ဖြစ်သည်။
① ရှေ့နှင့်နောက် ဒစ်ခ်ဘရိတ်များသည် single disc double-piston floating calipers၊ တပ်ဆင်ထားသော အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများဖြစ်ပြီး၊ retro cruising style ကိုပြသကာ မတူညီသောလမ်းအခြေအနေများအတွက် မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။；
② Dual-channel ABS anti-lock စနစ်သည် စီးနင်းမှုကို ပိုမိုလုံခြုံစေပြီး ပိုမိုစိတ်ချရစေသည်။
③ ညာဘက်အပေါ်ရှိ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် YuAn ၏ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ စိုစွတ်သောဖွဲ့စည်းပုံသည် ပြောင်းပြန်လှန်ထားသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဆင်တူသည်။compression နှင့် rebound ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပြောင်းပြန်လှန်ထားသော shock absorber မောင်းနှင်မှုသဘောနှင့် အကန့်အသတ်မရှိနီးပါးနီးကပ်ပါသည်။
① ဘီးဗဟိုတွင် သွန်းအလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများ၊ ရှေ့တန်း 130/70-19၊240/45R17 ၏နောက်ဘက်တန်း။ တာယာများသည် XS800N အတွက် ခရုစ်စတိုင်ဖြင့် အထူးပြုလုပ်ထားသည်။ထုတ်လုပ်သူသည် CST ဖြစ်သည်။
①ကျွန်ုပ်တို့သည် လူစည်ကားသောမြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင်ပင် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိပြီး ကြီးမားသောစီးဆင်းသောရေကန်များပါရှိသော panasonic ပန်ကာကိုအသုံးပြု၍ အားကောင်းသောအပူကို ပြေပျောက်စေပါသည်။；
② ရေတိုင်ကီမှတဆင့် စီးဆင်းနေသော လေ၀င်လေထွက်နှုန်းနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ ရေတိုင်ကီ၏ အပူပျံ့ခြင်းစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အင်ဂျင်ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန် အင်ဂျင်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အအေးခံပါ။
③မာကျောသော အရာဝတ္ထုများ၏ သက်ရောက်မှုကို ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်ရန် မာကျောသော ပလပ်စတစ်ရေလှောင်ကန်အဖုံးကို ပြင်ဆင်ပါ။
① ခါးပတ်မောင်းနှင်မှုသည် တိတ်ဆိတ်နေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် မလိုအပ်ဘဲ၊ အပျော်စီးယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။တင်သွင်းသော အမေရိကန်ဂိတ်ခါးပတ်များကို အသုံးပြုသည်။
① ဆီတိုင်ကီပုံသဏ္ဍာန်သည် အမေရိကန်ကားတစ်စီး၏ ဂန္တဝင်ရေစက်ဖြစ်ပြီး 13L ဆီတိုင်ကီ၊
② ပုံသဏ္ဍာန်သည် အဝိုင်း၊ အပြည့်နှင့် လေထု ဖြစ်သည်;
③မော်တော်ယာဥ်အဆင့် မျက်နှာပြင်ကွေးခြင်း လိုအပ်ချက်များနှင့် အပေါ်ယံပိုင်းနည်းပညာ၊ တောက်ပမှု၊ အသွေးအရောင်နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော အရောင်များ
①650CC V ပုံသဏ္ဍာန် ဆလင်ဒါ ရှစ်ခုပါ ရေအေးပေးထားသော အင်ဂျင် နှစ်လုံး၊ ဆလင်ဒါများ၏ ပစ္စတင်များသည် အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချကာ ယာဉ်၏တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
②ပြည်တွင်းရှိ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် Delphi EFI စနစ်တွင် တင်သွင်းထားသော FCC ကလစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လက်ကိုင်အား အလယ်အလတ်ရှိပြီး ပါဝါချိန်ညှိမှုမှာ ချောမွေ့သည်။
③ အမြင့်ဆုံး ပါဝါသည် 39kW/7000rpm ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံး torque မှာ 58N.m/5500rpm ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေအား Harley 883 ထက် အားကောင်းပါသည်။
① ထိုင်ခုံသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် လိုက်ဖက်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စီးနင်းရာတွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
②ထိုင်ခုံ၏အလုံးစုံပုံစံသည် ပျော့ပျောင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်စေပါသည်။
③ သယ်ယူရလွယ်ကူပြီး ထိုင်ခုံနှစ်လုံးကို ထိုင်ခုံတစ်ခုတည်းသို့ အမြန်ပြောင်းနိုင်သည်။
①Yu နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်နောက်ဘက်ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၊ တိကျစွာချိန်ညှိနိုင်ပြီး၊ ချိန်ညှိနိုင်သောစပရိန်ဖြင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊
② အဆင့် 7-ဆင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ခံနိုင်ရည်သည် ပြင်းထန်သော တုန်လှုပ်မှု စုပ်ယူမှု စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး မတူညီသော လမ်းအခြေအနေများကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
① မာဖလာကို တစ်ဖက်နှင့် နှစ်ထပ် မြွေပေါက်ပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်း၏အသံသည် ထူထဲပြီး ကျယ်လောင်သည်။
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (မီလီလီတာ) | ၆၅၀ |
| ဆလင်ဒါများနှင့် နံပါတ်များ | V-type အင်ဂျင်နှစ်ဆဆလင်ဒါ |
| လေဖြတ်၍ စက်နှိုးခြင်း၊ | 8 |
| ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် Valves (pcs) | 4 |
| Valve တည်ဆောက်ပုံ | overhead camshaft |
| နှိမ့်ချမှုအချိုး | ၁၀.၅:၁ |
| Bore x Stroke (mm) | ၈၂X၆၁.၅ |
| အများဆုံး ပါဝါ (kw/rpm) | ၃၉/၇၀၀၀ |
| အများဆုံး ရုန်းအား (N m/rpm) | ၅၈/၅၅၀၀ |
| အအေးခံခြင်း။ | ရေအေး |
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | EFI |
| ဂီယာပြောင်း | 6 |
| Shift အမျိုးအစား | FOOT SHIFT |
| ကူးစက်ခြင်း |
| အလျား×အနံ×အမြင့်(မီလီမီတာ) | 2220X805X1160 |
| ထိုင်ခုံအမြင့် (mm) | ၆၉၅ |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) | ၁၆၀ |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၁၅၂၀ |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | |
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၂၆ |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 13 |
| ဘောင်ပုံစံ | နှစ်ထပ်ပုခက်ဘောင် |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) | ၁၄၀ |
| တာယာ (ရှေ့)၊ | 100/90-ZR19 |
| တာယာ(အနောက်)၊ | 150/80-ZR16 |
| ဘရိတ်စနစ် | ရှေ့/နောက် caliper ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ် အမျိုးအစား၊ |
| ဘရိတ်နည်းပညာ | ABS |
| Suspension စနစ် | ဟိုက်ဒရောလစ်အချပ်အမျိုးအစား |
| တူရိယာ | TFT LCD မျက်နှာပြင် |
| အလင်းရောင် | အယ်လ်အီးဒီ |
| ကိုင်တွယ်ပါ။ | |
| အခြားဖွဲ့စည်းပုံများ | |
| ဘက်ထရီ | 12V9Ah |
