Delphi EFI စနစ်နှင့် FCC cluech တပ်ဆင်ထားသော 800CC V-shaped ဆလင်ဒါ ရှစ်ခုပါသော ရေအေးအင်ဂျင်
Panasonic ပန်ကာများသည် လူထူထပ်သော မြို့ပြလမ်းများတွင်ပင် ပြင်းထန်သော အပူကို စွန့်ထုတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
သံမဏိရေတိုင်ကီအဖုံးသည် မာကျောသော အရာဝတ္ထုများကို ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်နိုင်သည်။
LCD display တူရိယာ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်အချက်အလက်အားလုံးကို နားလည်နိုင်သည်။
ထိုင်ခုံသည် ယာဉ်မောင်း၏ စီးနင်းမှုအနေအထားနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စီးနင်းရာတွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
အင်ဂျင်
ကိုယ်ထည်
အခြားဖွဲ့စည်းမှု
အင်ဂျင်
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (မီလီလီတာ) | ၈၀၀ |
| ဆလင်ဒါများနှင့် နံပါတ်များ | V-type အင်ဂျင်နှစ်ဆဆလင်ဒါ |
| လေဖြတ်၍ စက်နှိုးခြင်း၊ | 4 |
| ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် Valves (pcs) | 4 |
| Valve တည်ဆောက်ပုံ | overhead camshaft |
| နှိမ့်ချမှုအချိုး | ၁၀.၃:၁ |
| Bore x Stroke (mm) | ၈၄X၆၁.၅ |
| အများဆုံး ပါဝါ (kw/rpm) | ၃၆/၇၀၀၀ |
| အများဆုံး ရုန်းအား (N m/rpm) | ၅၆/၅၅၀၀ |
| အအေးခံခြင်း။ | ရေအေး |
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | EFI |
| ဂီယာပြောင်း | 6 |
| Shift အမျိုးအစား | FOOT SHIFT |
| ကူးစက်ခြင်း |
ကိုယ်ထည်
| အလျား×အနံ×အမြင့်(မီလီမီတာ) | 2390X830X1070 |
| ထိုင်ခုံအမြင့် (mm) | ၇၂၀ |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) | ၁၃၇ |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၁၆၀၀ |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | |
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၆၀ |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 20 |
| ဘောင်ပုံစံ | ဘောင်တွေ ခွဲတယ်။ |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) | ၁၆၀ |
| တာယာ (ရှေ့)၊ | 140/70-ZR17 |
| တာယာ(အနောက်)၊ | 200/50-ZR17 |
| ဘရိတ်စနစ် | ရှေ့/နောက် ကလစ်ပါ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ် အမျိုးအစား |
| ဘရိတ်နည်းပညာ | ABS |
| Suspension စနစ် |
အခြားဖွဲ့စည်းမှု
| တူရိယာ | TFT LCD မျက်နှာပြင် |
| အလင်းရောင် | အယ်လ်အီးဒီ |
| ကိုင်တွယ်ပါ။ | |
| အခြားဖွဲ့စည်းပုံများ | |
| ဘက်ထရီ | 12V14Ah |
