① LED အပြည့်တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရှေ့မီးဒီဇိုင်းသည် လူတို့လိုက်စားသည့် လှပသောသွင်ပြင်လက္ခဏာများဖြင့် ရိုးရှင်းပါသည်။;
②နိုင်ငံတကာမှ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် LED မီးများ၊ တောက်ပမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အာမခံပါသည်။
① အဆိုပါကိရိယာသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာညွှန်ပြချက် + LCD အရည်ပုံဆောင်ခဲပြကွက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး သော့မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်သည် ပိုမိုပြည့်စုံသည်၊ အသွင်အပြင်သည် အဆင့်မြင့်မားပြီး ရေစိုခံနိုင်သည့် ရော်ဘာပလပ်ထက် ပိုကောင်းသည်။
② ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးနှင့် မတူညီသောအလင်းရောင်အခြေအနေများတွင် မြင်နိုင်စွမ်းလည်း ပိုကောင်းသင့်သည်။
① ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံမှန်အမေရိကန်လက်ကိုင်ခလုတ်ကို အသုံးပြု၍ အစိုင်အခဲခံစားရသည်။
② ၎င်းတွင် ကလစ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။
① ရှေ့နှင့်နောက် ဒစ်ခ်ဘရိတ်များသည် single disc double-piston floating calipers၊ တပ်ဆင်ထားသော အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများဖြစ်ပြီး၊ retro cruising style ကိုပြသကာ မတူညီသောလမ်းအခြေအနေများအတွက် မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။;
② Dual-channel ABS anti-lock စနစ်သည် စီးနင်းမှုကို ပိုမိုလုံခြုံစေပြီး ပိုမိုစိတ်ချရစေသည်။
③အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ် အနားကွပ်အတုများ၊ လှပပြီး လေထုနှင့် ဘေးကင်းမှု မြင့်မားသည်။
① ရှေ့ဘီးသည် 140/70-ZR17၊နောက်ဘီးသည် 360/30-R18 ကျယ်ဝန်းသောတာယာများပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့သော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ယူဆောင်လာကာ ရပ်တန့်နိုင်ပြီး မှန်မှန်စတင်နိုင်သည်။
② ပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်တာယာများအပြင် ရက်ရောသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော တာယာများသည် အလွန်မြင့်မားသောပြန်နှုန်းရှိသည်။
①ကျွန်ုပ်တို့သည် လူစည်ကားသော မြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင်ပင် ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိပြီး စီးဆင်းနေသော ရေကန်ကြီးများပါရှိသော panasonic ပန်ကာကို အသုံးပြု၍ အားကောင်းသော အပူကို ပြေပျောက်စေပါသည်။
② ရေတိုင်ကီမှတဆင့် စီးဆင်းနေသော လေ၀င်လေထွက်နှုန်းနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ ရေတိုင်ကီ၏ အပူပျံ့ခြင်းစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အင်ဂျင်ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန် အင်ဂျင်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အအေးခံပါ။
③ မာကျောသော အရာဝတ္ထုများ၏ သက်ရောက်မှုကို ထိထိရောက်ရောက်ကာကွယ်ရန် သံရေတိုင်ကီအဖုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။
① ခါးပတ်မောင်းနှင်မှုသည် တိတ်ဆိတ်နေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် မလိုအပ်ဘဲ၊ အပျော်စီးယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
② တင်သွင်းသော အမေရိကန်ဂိတ်ခါးပတ်များကို အသုံးပြုသည်။
①Classic 20L ရေစက်ဆီတိုင်ကီ၊ စူပါဘက်ထရီသက်တမ်း။
② ပုံသဏ္ဍာန်သည် ဝိုင်းဝိုင်းပြေပြစ်သည်။
③မော်တော်ယာဥ်အဆင့် မျက်နှာပြင်ကွေးခြင်း လိုအပ်ချက်များနှင့် အပေါ်ယံပိုင်းနည်းပညာ၊ တောက်ပမှု၊ အသွေးအရောင်နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော အရောင်များ
①V-type ဆလင်ဒါနှစ်ထပ်အင်ဂျင်သည် ယာဉ်၏တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ယာဉ်သည် ပိုမိုချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်;
②800cc၊ အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ 51.4PS၊ အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 37.8KW နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 59N.M.
① ထိုင်ခုံသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် လိုက်ဖက်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စီးနင်းရာတွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။② ရှေ့ထိုင်ခုံပုံစံက ကားမောင်းရတာ သက်တောင့်သက်သာရှိစေတယ်။
③ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပျော့ပျောင်းသော ပစ္စည်းထိုင်ခုံကို အသုံးပြုသည်။
④ အမြီးပုံသဏ္ဍာန်နဲ့ မျက်လုံးကို ဖမ်းစားတယ်။
①သော့တစ်ချောင်း ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် မြင့်မားသော ချိန်ညှိမှုတို့ဖြင့် နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်။
② လေးလံသော single rocker arm ဒီဇိုင်း၊ အသွင်အပြင်သည် ယာဉ်တစ်ခုလုံးနှင့် ကိုက်ညီနေချိန်တွင်၊ ကြံ့ခိုင်မှု၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ရန်အတွက် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီစေရန် စမ်းသပ်အတည်ပြုထားသည်။
① ၎င်း၏ လက်ရာမြောက်သောအသွင်အပြင်၊ ပေါ့ပါးသော တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်း၏ အလေးချိန်နှင့် ရွေ့လျားနေသော အသံတို့နှင့်အတူ နာမည်ကြီး အိတ်ဇောပိုက်သည် လူများကို တဟုန်ထိုး ခံစားရစေကာ စီးနင်းသူများကို ဖော်မပြနိုင်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ဆောင်ကျဉ်းပေးသည်။
360 ကျယ်ဝန်းသောတာယာများကို တာယာ၏ချုပ်ကိုင်မှု၊ ယာဉ်၏အသွင်အပြင်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန်နှင့် ယာဉ်၏အလေးချိန်နှင့် ခိုင်ခံ့မှုကို တိုးမြင့်စေရန်အတွက် ထပ်ခါတလဲလဲ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲကာ ချိန်ညှိထားပါသည်။
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (မီလီလီတာ) | ၈၀၀ |
ဆလင်ဒါများနှင့် နံပါတ်များ | V-type အင်ဂျင်နှစ်ဆဆလင်ဒါ |
လေဖြတ်၍ စက်နှိုးခြင်း၊ | 8 |
ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် Valves (pcs) | 4 |
Valve တည်ဆောက်ပုံ | overhead camshaft |
နှိမ့်ချမှုအချိုး | ၁၀.၃:၁ |
Bore x Stroke (mm) | 91X61.5 |
အများဆုံး ပါဝါ (kw/rpm) | ၄၂/၆၀၀၀ |
အများဆုံး ရုန်းအား (N m/rpm) | ၆၈/၅၀၀၀ |
အအေးခံခြင်း။ | ရေအေး |
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | EFI |
ဂီယာပြောင်း | 6 |
Shift အမျိုးအစား | FOOT SHIFT |
ကူးစက်ခြင်း |
အလျား×အနံ×အမြင့်(မီလီမီတာ) | 2420X890X1130 |
ထိုင်ခုံအမြင့် (mm) | ၆၈၀ |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) | ၁၃၀ |
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၁၆၅၀ |
စုစုပေါင်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | |
ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၈၈ |
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 20 |
ဘောင်ပုံစံ | အလူမီနီယံအလွိုင်း ခွဲထားသည်။ |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) | ၁၆၀ |
တာယာ (ရှေ့)၊ | 140/70-ZR17 |
တာယာ(အနောက်)၊ | 360/50-ZR17 |
ဘရိတ်စနစ် | ရှေ့/ဖတ်ဒစ်ဘရိတ် |
ဘရိတ်နည်းပညာ | ABS |
Suspension စနစ် | Pneumatic shock absorption |
တူရိယာ | TFT LCD မျက်နှာပြင် |
အလင်းရောင် | အယ်လ်အီးဒီ |
ကိုင်တွယ်ပါ။ | |
အခြားဖွဲ့စည်းပုံများ | |
ဘက်ထရီ | 12V9Ah |