ပိုထူသောထိုင်ခုံ, ပျော့ပျောင်းသော, ပိုပြီးအဆင်ပြေ
Multi-function tft lcd တူရိယာသည်တစ်နေ့နှင့်ညစနစ်များအကြားအလိုအလျောက်ပြောင်းနိုင်သည့်အလင်းအာရုံစူးစိုက်မှုများကိုတပ်ဆင်ထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် Delphi EFI System နှင့် V-type နှစ်ဆဆလင်ဒါဆလင်ဒါဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုရေအေးဖြင့်အသုံးပြုသည်။
အမေရိကန်တံခါးများခါးပတ်မောင်းနှင်မှုစနစ်သည်ဂီယာပြောင်းကုန်ပြီ, မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်းဆူညံသံကိုချောမွေ့စေနိုင်သည်,
320mm ရေပေါ် dual-disc ကိုဘရိတ် disc, nissin ၏ဆန့်ကျင်ဘက်လေးပစ္စမဂြိုဟ်ဆန့်ကျင်ဘက် calipon ၏ဆန့်ကျင်ဘက် 4 ပစ်စတာ calipons နှင့်လိုက်ဖက်ခြင်း,
ရေ Drop-shaped flat-piff-mouth သောလောင်စာဆီတိုင်ကီသည်လီတာ 20 နှင့်အပြည့်အ 0 ဘက်ထရီသက်တမ်းရှိသည်။
ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်နေသောစုပ်ယူစွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုအားကောင်းလာပြီးလမ်းအသီးအနည်းသည်ရှင်းလင်းသည်။
| ရွှေ့ပြောင်းခံရခြင်း (ml) | 800 |
| ဆလင်ဒါနှင့်အရေအတွက် | V-type အင်ဂျင်နှစ်ဆဆလင်ဒါ |
| လေဖြတ်စက်နှိုး | 8 |
| ဆလင်ဒါနှုန်းအဆို့ရှင် (PCS) | 4 |
| Valve ဖွဲ့စည်းပုံ | overhead camshaft |
| compression အချိုးအစား | 10.3 း 1: 1 |
| BOR X Stroke (MM) | 84x61.5 |
| အများဆုံးပါဝါ (KW / RPM) | 36/7000 |
| အများဆုံး torque (n m / rpm) | 56/5500 |
| အအေးပေးခြင်း | ရေအေး |
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | efi |
| ဂီယာပြောင်းကုန်ပြီ | 6 |
| Shift အမျိုးအစား | ခြေထောက်ပြောင်းကုန်ပြီ |
| ကူးစက်ခြင်း |
| ×××အကျယ် asth ×အမြင့် (MM) | 2390x830x1300 |
| ထိုင်ခုံအမြင့် (MM) | 720 |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (MM) | 137 |
| Wheelbase (MM) | 1600 |
| စုစုပေါင်းအစုလိုက်အပြုံလိုက် (ကီလိုဂရမ်) | |
| ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 260 |
| လောင်စာ Tank Volume (L) | 20 |
| frame form | split ပုတီးဘောင် |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း (km / h) | 160 |
| တာယာ (ရှေ့) | 140/70-zr17 |
| တာယာ (နောက်ဘက်) | 200/50-zr17 |
| ဘရိတ်စနစ် | Double Channel Abs နှင့်အတူရှေ့ / နောက်ဘက် caliper hydraulic disc အမျိုးအစား |
| ဘရိတ်နည်းပညာ | ြဗမ် |
| ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ် | ဟိုက်ဒရောလစ် disc ကိုအမျိုးအစား |
| ကရိယာတန်းဆာ | TFT LCD မျက်နှာပြင် |
| ပေါ့ပါးသော | အယ်လ်အီးဒီ |
| လက်ကိုင် | |
| အခြား configurations | |
| အမေြာက်တပ်စု | 12v9ah |
အိပ်ဇောပြားနှစ်ပြားနှင့်ဆိုင်ကယ်တစ်စီး၏အားသာချက်များမှာအဘယ်နည်း။ အငှားပိုက်ကိုလည်း Muffler ဟုလည်းခေါ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာယာဉ်ဆူညံသံကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ၎င်းတွင်အပူပိုင်းခွဲစိတ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုလည်းရှိသည်။ dual အိပ်ဇော၏ဒီဇိုင်းသည်အိပ်ဇောခံနိုင်ရည်နှင့်အာဏာကိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် "V" Twins ၏အဆွေအ 0 င်အင်ဂျင်၏ဇောဓာတ်ငွေ့သည်ဆလင်ဒါ၏နှစ်ဖက်စလုံးမှထွက်လာသည်။ ။ ၎င်းသည် ပို. လှပပြီးစတိုင်ကျသည်။ YL800I v အမွှာလေးလံသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်အများပြည်သူ area ရိယာသို့ 0 င်ရောက်သောအခါဆူညံသံသည်လူများအားအတော်အတန်ကျယ်လောင်သောခံစားစေနိုင်သည်။
